INEOS Grenadier potrà essere ordinato dal 18 maggio 2022.
- Grenadier sarà disponibile al momento del lancio in tre configurazioni: Utility Wagon due e cinque posti e Station Wagon cinque posti
- Grenadier è uno strumento di lavoro altamente performante con trazione integrale permanente, riduttore a due velocità e differenziale centrale bloccabile di serie
- Concreto e razionale, il fuoristrada Grenadier può essere configurato in base alle specifiche esigenze del cliente
- Gli allestimenti Trialmaster Edition e Fieldmaster Edition del Grenadier presentano rivestimenti ispirati dal marchio di abbigliamento Belstaff
- Tutte le versioni possono essere personalizzate grazie a una vasta gamma di optional e accessori
- Il 18 maggio 2022 si apriranno gli ordini e saranno disponibili il configuratore online e il servizio clienti
- Gli ordini potranno essere finalizzati in concessionaria o direttamente con INEOS nei principali mercati di lancio
- Il servizio post-vendita è pensato per garantire ai clienti la massima tranquillità
INEOS Grenadier Fieldmaster Edition
Londra, 29 aprile 2022 – Grenadier è un moderno mezzo da lavoro 4X4 concepito, progettato e costruito secondo i più elevati standard a livello mondiale che debutta nel mercato italiano con una gamma di modelli che consentirà agli acquirenti di selezionare facilmente la versione più adatta alle proprie esigenze e personalizzarla grazie a un’ampia scelta di optional e accessori.
UN VEICOLO INARRESTABILE DOTATO DI COMFORT E RAFFINATEZZA
Grenadier è disponibile nelle versioni Utility Wagon due e cinque posti e Station Wagon cinque posti.
Grenadier Utility Wagon è certificato come veicolo commerciale e può essere considerato come un foglio bianco pronto per essere configurato secondo le specifiche esigenze dei clienti. Grenadier è stato pensato per chi cerca un robusto mezzo da lavoro concreto e razionale ma dotato di tutto il comfort, la raffinatezza e gli equipaggiamenti di serie che gli automobilisti di oggi si aspettano. La versione due posti ha un vano di carico piatto a tutta lunghezza con uno spazio utile ad ospitare un Europallet standard (1.200 mm x 800 mm), mentre la versione cinque posti offre un equilibrio ottimale tra capacità di carico e trasporto passeggeri. I clienti possono optare per i finestrini posteriori laterali in vetro, al posto del pannello oscurato di serie.
Grenadier Station Wagon è disponibile al momento del lancio in una delle due versioni Belstaff. In questo modello, l’attenzione è posta principalmente sul comfort dei passeggeri piuttosto che sulla capacità di carico, e per questo motivo i passeggeri della seconda fila dispongono di uno spazio per le gambe maggiore, rispetto a quello della versione Utility Wagon cinque posti.
INEOS Grenadier Fieldmaster Edition – Interni
ESCLUSIVE VERSIONI BELSTAFF: PER OGNI AVVENTURA
INEOS Automotive propone due edizioni preconfigurate che rispecchiano la filosofia condivisa da Belstaff e INEOS Automotive per la realizzazione di prodotti autentici, senza compromessi e progettati per durare. Leader nella produzione di capi d’abbigliamento per esterno di alta qualità dal 1924, Belstaff è celebre per le sue iconiche giacche in cotone cerato e il suo spirito progressista e pionieristico.
Grenadier Trialmaster Edition e Grenadier Fieldmaster Edition sono stati configurati con un obiettivo ben chiaro e costruiti per affrontare le situazioni più impegnative.
Grenadier Trialmaster Edition è stato concepito con in mente il fuoristrada più estremo. Il suo nome deriva all’iconica giacca Belstaff Trialmaster, creata nel 1948 sulla base delle richieste del pilota professionista di trial, l’irlandese Sammy Miller, e pensata per affrontare le condizioni estenuanti della Scottish Six Days Trial. Oltre al pacchetto Smooth, il Grenadier Trialmaster Edition sfoggia una personalità assolutamente unica grazie al pacchetto Rough. Quest’ultimo include differenziali bloccabili anteriori e posteriori e pneumatici BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Progettato pensando alla funzionalità e alla versatilità, Grenadier Trialmaster Edition è arricchito da una serie di pratici accessori aggiuntivi, come la presa d’aria tipo snorkel, i rail multiuso esterni e una batteria ausiliaria. È il Grenadier perfetto per chi ama le avventure in fuoristrada e non vede l’ora di affrontare i terreni più difficili e impervi nelle spedizioni più ardue.
Grenadier Fieldmaster Edition deve il suo nome all’iconica giacca Belstaff Fieldmaster, studiata per le escursioni all’aria aperta. È pensato per chi vive all’insegna dell’avventura e che lo utilizzerà per trasportare persone e attrezzature dove necessario. Di serie è dotato del pacchetto Smooth, un insieme di caratteristiche studiate per il comfort e la praticità che rendono ancora più facile utilizzare il Grenadier in ogni situazione. Include retrocamera, luci sottoporta, retrovisori riscaldabili e prese di alimentazione USB ausiliarie. Altre dotazioni aggiuntive di primo piano comprendono cerchi in lega da 17″ (o da 18″ in opzione), Finestrini Safari, rivestimenti in pelle, tappetini in tessuto e sedili anteriori riscaldabili. Trainare un rimorchio per cavalli, trasportare una canoa fino al fiume oppure organizzare un campeggio nella natura selvaggia: con Grenadier Fieldmaster Edition le avventure all’aria aperta sono ancora più accessibili.
INEOS Grenadier Fieldmaster Edition – Interni
PERSONALIZZAZIONE TOTALE
Tutte le versioni del Grenadier sono altamente performanti, senza compromessi e rigorosamente a quattro ruote motrici. A partire dai modelli Utility Wagon, che offrono tutto ciò che la maggior parte dei clienti necessita: impareggiabili capacità fuoristrada, un’eccellente guidabilità su strada e interni funzionali, moderni e confortevoli. Ma ogni cliente è unico: ecco perché tutti i modelli Grenadier possono essere personalizzati per soddisfare le specifiche esigenze di ogni proprietario.
Sin dal momento del lancio INEOS offre una vasta gamma di dotazioni montate in fabbrica, i pacchetti opzionali Rough e Smooth già integrati sulle versioni Belstaff e un’ampia scelta di accessori. L’approccio open-source consente ai clienti di aggiungere kit extra e grazie ai precablaggi elettrici è possibile montare luci e altri accessori alimentati a corrente con grande facilità.
INEOS Grenadier Trialmaster Edition
PROCEDURA INTUITIVA PER GLI ORDINI
Il 18 maggio 2022 si apriranno gli ordini e sarà disponibile il configuratore online completo. Le migliaia di persone che in tutto il mondo hanno già effettuato la prenotazione avranno la priorità nell’assegnazione degli slot di produzione, mentre tutti i nuovi clienti interessati nei mercati di lancio* potranno configurare e ordinare il proprio Grenadier.
Il configuratore online sarà raggiungibile all’indirizzo ineosgrenadier.com e guiderà i clienti nella creazione del loro Grenadier dei sogni, passo dopo passo; nei principali mercati di lancio mostrerà inoltre il prezzo del veicolo aggiornato in tempo reale†. È incluso anche un calcolatore finanziario†. La customer experience beneficia di un approccio trasparente: il prezzo mostrato nel configuratore è il prezzo che i clienti pagheranno, escluse imposte addizionali.
Dopo aver ultimato la configurazione sarà possibile scegliere dove ritirare il proprio Grenadier grazie a una mappa interattiva che mostrerà i punti vendita più vicini. Per riservare uno slot di produzione è previsto il versamento di un acconto di 2.500 Euro, rimborsabile fino alla firma del contratto d’acquisto.
ASSISTENZA CLIENTI IN OGNI FASE
INEOS Automotive ha inaugurato il servizio clienti che, dal Regno Unito, offrirà assistenza alle persone interessate a scoprire di più sul Grenadier, così come ai clienti che desiderano completare l’ordine. Il team sarà a disposizione via telefono, e-mail e live chat.
Il team di assistenza è disponibile dal lunedì al venerdì: in lingua inglese e tedesca dalle 8:00 alle 20:00, in lingua italiana e spagnola dalle 9:00 alle 18:00.
Dal 3 maggio, il servizio in lingua inglese sarà attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, in tedesco dalle 8:00 alle 20:00 nei giorni feriali e dalle 9:00 alle 17:00 nel fine settimana.
SUPPORTO COMPLETO PER I PROPRIETARI
Eliminando inutili complessità, riducendo al minimo l’elettronica e fornendo informazioni accessibili, è meno probabile che qualcosa vada storto. E se accade, è più facile sistemarlo. Dal telaio a longheroni a sezione scatolata alla carrozzeria zincata resistente alla corrosione, ogni componente del Grenadier è costruito per durare a lungo. INEOS sa di aver scelto il meglio in termini di motore, cambio, assali e ripartitore di coppia per il Grenadier e di averli messi a punto in modo da creare un potente e affidabile 4X4.
Assistenza, ricambi e manuali
Dopo essere entrati in possesso del Grenadier i clienti riceveranno da INEOS un’assistenza post-vendita completa.
I punti vendita saranno la colonna portante della rete di assistenza e forniranno ricambi e servizi di manutenzione e riparazione. Un’ulteriore copertura geografica sarà garantita da una selezione di officine indipendenti specializzate in 4X4 e centri Bosch Car Service accreditati INEOS. L’obiettivo è che la maggior parte dei clienti abbia un centro assistenza autorizzato in un raggio di 50 km. Flying Spanner, i cosiddetti tecnici “volanti”, dal quartier generale INEOS saranno a disposizione qualora la rete di supporto necessiti di un aiuto extra. L’assistenza stradale sarà inoltre inclusa di serie con ogni Grenadier.
INEOS Automotive raccomanda una manutenzione regolare ogni 12 mesi per il Grenadier, oppure ogni sei mesi in caso di utilizzo gravoso in ambienti estremi.
Per chi preferisce occuparsi autonomamente della manutenzione del proprio Grenadier, INEOS metterà a disposizione manuali interattivi 3D con il supporto online o via telefono del team tecnico INEOS. Il veicolo è stato volutamente concepito e progettato per garantire una manutenzione intuitiva, dentro e fuori.
La rete di assistenza accreditata INEOS conserverà a magazzino una selezione dei ricambi più comuni per ripristinare la piena operatività nel minor tempo possibile. Tutte le parti non immediatamente disponibili saranno spedite da un centro ricambi globale di 6.000 m2, situato in Belgio, tramite corriere espresso.
Dopo 1,8 milioni di chilometri di collaudo e sviluppo, INEOS è pronta a scommettere sulla durata e sull’affidabilità del Grenadier tanto da offrire tutta la tranquillità di una garanzia completa. Le condizioni della garanzia sul veicolo prevedono:
Regno Unito/Europa/Medio Oriente/ANZ: Cinque anni/chilometraggio illimitato
Africa: Cinque anni/100.000 km
America del Nord: Cinque anni/60.000 miglia
A livello globale il Grenadier include una garanzia di tre anni sulla verniciatura e sugli accessori e una di 12 anni antiperforazione sul telaio a longheroni e sui componenti della carrozzeria.
*I mercati di lancio sono:
Europa: Regno Unito, Germania, Francia, Spagna, Italia, Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Danimarca, Finlandia, Ungheria, Islanda, Irlanda, Lussemburgo, Paesi Basso, Norvegia, Polonia, Portogallo, Svezia, Svizzera
Africa subsahariana: Sudafrica, Namibia, Botswana
APAC: Australia, Nuova Zelanda
MENA: Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Kuwait, Oman, Qatar, Bahrein, Egitto, Marocco
†I dettagli completi sui prezzi nel configuratore online e lo strumento di finanziamento sono disponibili per i clienti in:
Europa: Regno Unito, Germania, Francia, Spagna, Italia e Austria
Africa subsahariana: Sudafrica
APAC: Australia, Nuova Zelanda
INEOS Grenadier Trialmaster Edition – interni
INEOS GRENADIER: BUILT ON PURPOSE
Grenadier è un 4X4 concepito con un chiaro obiettivo e caratterizzato da notevoli prestazioni fuoristrada, in cui la forma segue la funzione. Dotato di pluripremiati motori, un telaio a longheroni, la trazione integrale permanente, fino a tre differenziali bloccabili e robusti assali rigidi. INEOS Automotive, collaborando con i più importanti fornitori al mondo, ha ideato un pratico, inarrestabile mezzo da lavoro al tempo stesso confortevole, funzionale, resistente e affidabile, pronto per soddisfare i più esigenti guidatori di 4X4 del 21° secolo.
DESIGN SENZA TEMPO
Il Grenadier è un 4X4 moderno, pratico e altamente performante progettato pensando alla funzionalità. Il design non lascia dubbi sul ruolo di questo veicolo: tutto è sostanza e niente è apparenza. Ideato partendo da zero, realizzato senza compromessi.
Il risultato è un design senza tempo dettato dallo scopo del veicolo. Una forma autentica che richiama alla mente l’essenza del 4X4: carrozzeria squadrata per massimizzare l’efficienza dello spazio, ruote posizionate all’estremità del telaio per ottimizzare le capacità fuoristrada, linee semplici e dirette intervallate da dotazioni pratiche e funzionali, senza inutili fronzoli.
I gruppi ottici circolari anteriori e posteriori suggeriscono la presenza di una solida struttura che congiunge le due estremità del veicolo. I fari anteriori sono gli stessi su entrambi i lati, per una manutenzione più agevole e una maggiore disponibilità di ricambi; anche i gruppi ottici posteriori sono facilmente intercambiabili. Gli abbaglianti ausiliari a LED in posizione centrale sono integrati nella griglia anteriore e offrono 1.080 lumen extra, ideali per il fuoristrada.
I parafanghi anteriori piatti sono perfetti per sostenere carichi. La linea di cintura lungo le fiancate è altamente funzionale: le fasce paracolpi laterali sono di serie ed è inoltre possibile aggiungere i rail multiuso opzionali per fissare ogni tipo di accessorio.
INEOS Grenadier Trialmaster Edition Vano di carico
POTENZA PER AFFRONTARE OGNI SITUAZIONE
Grenadier è stato progettato per essere divertente da guidare su strada e in fuoristrada. I pluripremiati motori e l’apprezzata trasmissione sono stati calibrati e messi a punto per garantire una guidabilità eccellente su qualsiasi superficie, dalle strade di città all’autostrada, fino ai tortuosi sentieri di montagna.
Pluripremiato motore BMW
Grenadier è stato progettato per offrire una guida raffinata e le massime prestazioni in fuoristrada. I motori robusti e affidabili, così come l’apprezzata trasmissione, sono stati calibrati e messi a punto appositamente per Grenadier. Non importa quale sia l’utilizzo che si intende fare del veicolo: l’affidabilità del gruppo propulsore è essenziale. Per questa ragione INEOS Automotive ha accuratamente selezionato i migliori fornitori dell’industria automobilistica e sottoposto i loro componenti di elevata qualità a un esaustivo programma di collaudo percorrendo 1,8 milioni di chilometri con climi, condizioni e fondi di varia natura.
Grenadier è disponibile con una scelta di due motori BMW sei cilindri in linea da 3 litri. Sia la versione BMW B57 diesel sia quella B58 benzina hanno una comprovata storia di successo, presenti regolarmente nelle top ten dei migliori motori dal 2016. Sono stati adottati da numerosi modelli, dalle auto sportive ai SUV.
I due propulsori assicurano al Grenadier l’innovazione e la raffinatezza tipicamente associate al marchio BMW e sono stati ottimizzati dal team di ingegneri di INEOS Automotive. Oltre a offrire un’accelerazione potente sull’asfalto, erogano la massima coppia ai bassi giri e la preservano a tutti i regimi, in modo da garantire prestazioni fuoristrada ottimali.
Le caratteristiche appositamente calibrate permettono al guidatore di mantenere lo slancio e l’aderenza del veicolo senza stressare il motore potendo contare al tempo stesso su un controllo totale, anche affrontando i terreni più insidiosi. Il sofisticato motore turbo benzina eroga 286 CV (210 kW) di potenza e 450 Nm di coppia, mentre il propulsore twin-turbo diesel genera 249 CV (183 kW) di potenza e 550 Nm di coppia per una forza di trazione ancora più dirompente. La funzione Start/Stop integrata aumenta l’autonomia e preserva la qualità dell’aria a veicolo fermo.
Ogni variante del Grenadier può essere motorizzata diesel o benzina, a seconda del mercato, e la scelta non influisce sul prezzo del veicolo.
Tutti i motori del Grenadier sono abbinati a un cambio automatico a otto rapporti prodotto dal leader del settore ZF. Con un’impressionante storia di successo, da quando furono lanciate sul mercato nel 2008 e aggiornate generazione dopo generazione per affinarne le prestazioni, le trasmissioni ZF 8HP sono ampiamente diffuse nell’industria automobilistica.
Con passaggi di marcia fluidi in meno di 200 ms e una potenza costante inviata alle ruote, la celebre trasmissione trae il massimo dalle prestazioni del motore per mantenere lo slancio. Chi predilige un controllo assoluto può selezionare la modalità manuale.
La trasmissione è progettata per scegliere sempre il rapporto ideale e adattarsi facilmente a ogni terreno affrontato dal Grenadier. Ottimizzata con un robusto convertitore di coppia e testata nell’ambito del rigido programma di collaudo a cui è stato sottoposto il Grenadier, è perfetta per ogni condizione, semplifica la guida in fuoristrada e permette di concentrarsi solo sul percorso.
Riduttore a due velocità e trazione integrale permanente
Grenadier è disponibile unicamente con trazione integrale permanente al fine di garantire una risposta immediata e affidabile su qualsiasi superficie. Il merito è del riduttore a due velocità realizzato dai leader del settore Tremec, oltre ai giunti omocinetici e agli alberi di trasmissione degli specialisti automotive Dana Spicer.
Il riduttore a due velocità è stato progettato per durare e permette di attuare il blocco del differenziale sia con le marce ridotte sia con le marce alte.
Prodotto da Tremec ma progettato da INEOS Automotive, è stato testato negli ambienti più difficili al mondo e il rapporto delle ridotte di 2,5:1 assicura una precisione e un controllo superiori, oltre a una maggiore coppia. Grazie a un sistema esterno di raffreddamento dell’olio, il dispositivo meccanico è stato ottimizzato per garantire fluidità e affidabilità in ogni condizione.
Fino a tre differenziali bloccabili per una motricità ottimale
Oltre al differenziale bloccabile centrale nel riduttore, sono disponibili come optional due differenziali bloccabili anteriori e posteriori ad azionamento elettronico con innesto interamente meccanico. Possono essere attivati in modo indipendente dal pannello di controllo nel padiglione e si disattivano automaticamente a 75 km/h, onde proteggere la trasmissione. Realizzati da Eaton Industries, i differenziali bloccabili anteriore e posteriore sono di serie sulla versione Trialmaster Edition e disponibili come optional per tutte le altre.
INEOS Grenadier Utility Wagon 2 posti – Vano di carico
GEOMETRIA FUORISTRADA
Il Grenadier è un fuoristrada robusto e altamente performante. Per raggiungere questo obiettivo le ruote agli angoli estremi della carrozzeria assicurano sbalzi ridotti davanti e dietro, il telaio a longheroni offre un’eccellente altezza dal suolo e la presa d’aria tipo snorkel è perfetta per guadare fiumi e corsi d’acqua.
- Altezza dal suolo: 264 mm
- Profondità di guado: 800 mm
- Angolo di attacco: 35,5˚
- Angolo di dosso: 28,2˚
- Angolo di uscita: 36,1˚
Telaio a longheroni a sezione scatolata
La base su cui si sviluppa il Grenadier è un telaio a longheroni a sezione scatolata, semplice, robusto e stabile, progettato per sopportare le condizioni più estreme, chilometro dopo chilometro. Ha una sezione d’acciaio con uno spessore fino a 3,5 mm per una rigidità straordinaria. La protezione anticorrosione ottimale è merito di un trattamento e-coating completo, cera per scatolati all’interno e rivestimento a polvere all’esterno. A dimostrazione della completa fiducia nei confronti della sua resistenza, INEOS Automotive offre per il telaio a longheroni una garanzia antiperforazione di 12 anni.
Assali rigidi per una robustezza ottimale
Assali rigidi e robusti sono essenziali per affrontare i fuoristrada più estremi e trasportare carichi pesanti. Incanalando la potenza dagli alberi di trasmissione del Grenadier, attraverso un rapporto differenziale di 4:1 alle ruote, assicurano una trazione ottimale su ogni superficie. Sono stati sviluppati in collaborazione con Carraro, che vanta oltre 50 anni di esperienza nella produzione di assali robusti per trattori di marchi come John Deere e Claas. Solidi, semplici e costruiti per durare.
Eccellenti protezioni sottoscocca
INEOS Automotive ha progettato Grenadier affinché potesse affrontare gli ambienti più estremi e di conseguenza gli inevitabili urti e impatti che possono verificarsi in queste situazioni. Le robuste protezioni sottoscocca includono piastre anteriori/posteriori e la protezione del serbatoio. Sono fondamentali per mettere al riparo da imprevisti i componenti essenziali del Grenadier durante la guida in fuoristrada. La finitura con rivestimento a polvere di elevata qualità salvaguarda inoltre la protezione sottoscocca da pietrisco e graffi.
INEOS Grenadier Utility Wagon 5 posti – Interni
MANEGGEVOLEZZA AD ALTA PRECISIONE SU STRADA E IN FUORISTRADA
In fuoristrada Grenadier non ha mezzi termini. Ma questo 4X4, robusto sotto ogni punto di vista, è perfetto anche sull’asfalto. Il telaio combina un assetto con sospensioni multilink, freni Brembo e pneumatici Bridgestone per garantire al Grenadier stabilità, comfort e divertimento su qualsiasi fondo.
Grenadier è perfettamente a suo agio su strada e in fuoristrada. Il merito va al design delle sospensioni, in cui molle progressive, barre antirollio e un assetto 5-link si uniscono per offrire una maneggevolezza dinamica e una guida confortevole indipendentemente dal carico.
Le molle elicoidali del Grenadier sono realizzate dagli specialisti delle sospensioni Eibach e offrono una flessibilità superiore con un’articolazione dell’assale anteriore di 9° e di 12° al retrotreno. Offrono un’escursione di oltre 600 mm, ideale per mantenere l’aderenza e agevolare la guida su fondi estremamente sconnessi e irregolari, generano un attrito minimo, sono leggere e resistenti e richiedono poca manutenzione.
Grenadier ha un impianto frenante altamente reattivo con dischi, pinze e pastiglie realizzati da Brembo, massimo esperto del settore. Insieme, i componenti assicurano una potenza di arresto impressionante persino con una massa complessiva del veicolo, a pieno carico e con rimorchio, fino a 7 tonnellate. Testato in condizioni estreme durante il collaudo del prototipo, l’impianto frenante Brembo è perfetto per il Grenadier.
Gli pneumatici Bridgestone Dueler All-Terrain 001 di INEOS Automotive sono certificati con il marchio “Three-Peak Mountain Snowflake” e offrono al Grenadier una tenuta eccellente su strada e in fuoristrada, con un battistrada studiato anche per superfici innevate e fangose. Gli pneumatici Bridgestone offrono aderenza, controllo e comfort superiori nelle condizioni più difficili, oltre alla capacità di trasferire sulla strada tutta la potenza di arresto straordinaria dei freni Brembo.
Per le condizioni e i terreni ancora più estremi è possibile optare per il battistrada più fuoristradistico degli pneumatici opzionali BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.
Tutti gli pneumatici hanno una spalla profonda, robusta e rinforzata per una resistenza extra alle forature e integrano di serie il sistema di monitoraggio della pressione.
Grenadier monta di serie tradizionali cerchi in acciaio da 17″ estremamente resistenti; sono disponibili come optional cerchi in acciaio da 18″ e cerchi in lega da 17″ e 18″. Tutti hanno un sistema a sei fori con interasse di 130 mm e possono montare, a scelta, pneumatici Bridgestone e BFGoodrich. Si possono anche scegliere i dadi bloccabili di sicurezza per i cerchi.
INEOS Grenadier prototipo Off-road – Articolazione assi
Modalità di guida selezionabili per la massima precisione
Le caratteristiche pensate per la praticità e la sicurezza nella guida su strada possono risultare superflue quando si affronta il fuoristrada. Per questa ragione Grenadier ha una modalità fuoristrada (Off-Road Mode) che consente di disabilitare i sensori di parcheggio, i promemoria delle cinture di sicurezza e la funzione Start/Stop del motore.
Solo quando è possibile attraversare fiumi e corsi d’acqua in sicurezza, è possibile usufruire della modalità guado (Wading Mode) integrata che disattiva la ventola e attiva il monitoraggio della temperatura del motore
Il touchscreen centrale mostra tutte le informazioni necessarie, come l’assetto del veicolo, l’angolo di sterzata, la temperatura degli impianti e l’utilizzo della trasmissione.
Il sistema Downhill Assist frena in modo dinamico le singole ruote per ottimizzare il controllo del Grenadier in caso di discese estreme. Il sistema Uphill Assist tiene automaticamente fermo il Grenadier dopo che è stato tolto il freno a mano e offre una sicurezza in più quando si affrontano terreni particolarmente ripidi.
INEOS Grenadier prototipo On road
RAFFINATEZZA E COMFORT ESTREMI
Il Grenadier è un veicolo pratico, funzionale e robusto pensato per il fuoristrada. Ma c’è di più: interni raffinati e un abitacolo ampio e spazioso dotato di sedili RECARO.
L’abitacolo silenzioso e la guida fluida trasformano il Grenadier in un ambiente piacevole e confortevole. La carrozzeria è infatti isolata dal telaio tramite otto supporti che riducono le vibrazioni e isolano gli occupanti dalle asperità del terreno.
Grenadier ama il fango e lavarlo dentro e fuori è un gioco da ragazzi. Le cinque valvole di scarico all’interno permettono di pulire il pavimento senza temere di danneggiare i materiali del rivestimento. Il grado di protezione IP54K dei componenti chiave nell’abitacolo assicura che gli schizzi non danneggeranno né i comandi né l’elettronica.
INEOS Automotive torna alle origini per creare interni funzionali, intuitivi e confortevoli. Laddove possibile Grenadier predilige l’analogico e il meccanico al digitale. Con pulsanti di grandi dimensioni, ben distanziati e con indicazioni d’uso chiare, che si possono utilizzare anche indossando i guanti. I comandi centrali possono essere azionati facilmente e in totale sicurezza da guidatore e passeggero anteriore. Il pannello di controllo nel padiglione ospita i comandi dedicati al fuoristrada, mentre le protezioni sui comandi principali ne impediscono l’azionamento involontario. Tutte le informazioni sono visualizzate su un unico schermo per garantire la massima visibilità.
I sedili RECARO dall’ottimo sostegno sono regolabili manualmente in otto posizioni e sono stati progettati in esclusiva per Grenadier. Il supporto laterale ottimizzato per la schiena contribuisce a offrire a tutti gli occupanti una postura confortevole e sicura, mentre l’imbottitura della seduta dal profilo ribassato consente di salire e scendere con facilità. Il rivestimento standard dei sedili è una combinazione di tessuto e vinile, un mix robusto e resistente a macchie, sporco e acqua, oltre che facilissimo da pulire. Come optional sono disponibili sedili in pelle pieno fiore nelle varianti nera o bicolore nera e grigia. I sedili anteriori in pelle sono riscaldabili di serie, mentre i sedili anteriori riscaldabili sono optional sulla versione Utility.
I Finestrini Safari fumé sopra guidatore e passeggero anteriore lasciano entrare ancora più luce e aria nell’abitacolo. Sono di serie sulla versione Fieldmaster Edition e disponibili come optional per tutte le altre. Si possono chiudere, aprire per una maggiore ventilazione o rimuovere completamente. Una volta tolti possono essere riposti in sicurezza nell’apposita custodia in dotazione.
Perfetta visibilità per manovre più sicure
La posizione di guida dominante, gli ampi retrovisori e il quadro strumenti nel touchscreen centrale contribuiscono a comporre una visuale completa su entrambi gli angoli anteriori e favoriscono un’ottima visibilità nella guida offroad. Aspetti essenziali per determinare con precisione il posizionamento delle ruote quando si manovra su terreni fuoristrada.
Per una sicurezza ancora più elevata, è possibile vedere chiaramente l’angolo di sterzata sullo schermo.
I sensori di parcheggio, di serie posteriormente e optional all’anteriore, contribuiscono all’eccellente manovrabilità del Grenadier negli spazi stretti e non solo. La retrocamera di serie sulle versioni Belstaff Editions, e disponibile come optional sulle altre varianti, migliora la visibilità posteriore e risulta particolarmente utile quando è agganciato un rimorchio.
Controllo totale a portata di mano
Tutto ciò che il guidatore deve sapere è mostrato in un unico posto, dalla velocità alla marcia inserita, dal livello di carburante fino alla pressione degli pneumatici, oltre a mappe, contenuti multimediali, rubrica del telefono, posizione attuale, coordinate, angolo di sterzata, assetto del veicolo e tanto altro. Il Sistema di Controllo Centrale del Grenadier è stato progettato appositamente per INEOS Automotive e visualizza tutti i dati necessari sull’intuitivo touchscreen da 12,3″, a cui si accede tramite i pulsanti sul volante multifunzione o il selettore rotativo nella console centrale.
Grenadier include di serie una radio DAB+. I passeggeri possono accedere facilmente a playlist e podcast con Android™ Auto e Apple CarPlay® wireless, mentre la connettività Bluetooth e il controllo vocale consentono di effettuare chiamate in vivavoce. La possibilità di ricaricare dispositivi elettronici non manca grazie alle porte USB-A e USB-C e alla presa da 12 Volt di serie. In opzione è possibile aggiungere ulteriori connessioni.
Android™ Auto e Apple CarPlay® wireless sono di serie e consentono di usare Waze, Google Maps o qualsiasi altra app compatibile per la navigazione su strada. In fuoristrada è possibile affidarsi al sistema di navigazione Pathfinder di INEOS Automotive, previsto di serie e appositamente sviluppato per le avventure estreme al volante del Grenadier. Pathfinder consente di registrare i punti di passaggio GPS, salvarli e condividerli come file .GPX.
Una bussola e un altimetro opzionali, possono inoltre essere integrati nella console centrale delle versioni Trialmaster e Fieldmaster Editions.
L’adattabilità è nel DNA del Grenadier. I precablaggi open-source consentono di collegare tutte le attrezzature necessarie per averle sempre a portata di mano. Grenadier è dotato di tre circuiti da 10A di serie, attivabili dal pannello di controllo posto nel padiglione. Per situazioni particolarmente impegnative e l’utilizzo di accessori come luci esterne e verricelli, è possibile optare per il pannello interruttori ausiliari ad alto carico che include quattro circuiti aggiuntivi (tre da 25A e uno da 500A), oltre a quattro prese integrate sul tetto e resistenti alle intemperie.
Sicurezza prima di tutto
Anche in un 4X4 pratico, essenziale e funzionale la sicurezza è al primo posto. Per questa ragione Grenadier integra di serie una gamma di sistemi di sicurezza.
Grenadier dispone di serie di due airbag anteriori, due airbag a tendina e due airbag laterali per guidatore e passeggero. Sui modelli a cinque posti, include inoltre attacchi per seggiolini ISOFIX/iSize in ciascuno dei due sedili posteriori esterni.
Anche i seguenti sistemi sono di serie e contribuiscono al controllo, al relax e alla sicurezza di tutti gli occupanti: ABS, controllo elettronico della trazione (ETC, Electronic Traction Control), controllo elettronico della stabilità (ESC, Electronic Stability Control), sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS, Tyre Pressure Monitoring System), promemoria cinture di sicurezza (Seatbelt Reminder System), chiamata SOS di emergenza (SOS Emergency Call)**, sistemi Uphill Assist e Downhill Assist, cruise control e sistema di stabilizzazione del rimorchio (Trailer Stability Assist).
Di serie sono inclusi inoltre l’allarme e l’immobilizer, mentre come optional è disponibile il sistema di allarme antifurto evoluto Advanced Anti-Theft Alarm.
**La chiamata SOS di emergenza è disponibile in: UE, Arabia Saudita, Oman, Emirati Arabi Uniti, Kuwait, Qatar, Bahrein
INEOS Grenadier prototipo – Stivaggio nella ruota di scorta
ECCELLENTE CAPACITÀ DI TRAINO
Grenadier consente di caricare, rimorchiare, trainare, recuperare o fissare al tetto qualsiasi cosa. Con una capacità di traino frenato di 3,5 tonnellate, uno spazio di carico di oltre 2.000 litri e un verricello con capacità di 5,5 tonnellate per l’autorecupero o il salvataggio di altri mezzi, Grenadier è la versatilità fatta veicolo.
Sostiene ogni carico
Il Grenadier è costruito per affrontare ogni missione ed è progettato per massimizzare la capacità di carico e trasportare tutto ciò che occorre. La versione Utility Wagon due posti offre spazio per un Europallet standard con una capacità di 2.088 litri. Nella versione Utility Wagon a cinque posti lo spazio di carico dopo la paratia arriva a 1.255 litri.
Con i sedili posteriori frazionati 60:40 reclinati, il modello Station Wagon cinque posti offre 2.035 litri di spazio. Con i sedili in posizione ha una capacità ai vertici della categoria di ben 1.152 litri.
La flessibilità è essenziale quando si tratta di fissare carichi all’interno e sopra il Grenadier. La versione Station Wagon ha di serie 10 anelli di fissaggio, mentre i modelli Utility Wagon ne hanno 12. Gli optional e gli accessori per la gestione del carico includono tra gli altri i binari di carico integrati nel pavimento, un sistema di fissaggio del carico adattabile e numerosi divisori e organizer per tenere tutto in ordine.
La struttura rinforzata del tetto offre la capacità di carico migliore della classe. Le barre superiori e le fasce di protezione in gomma sono integrate di serie e sono state progettate per fissare carichi direttamente sul tetto del Grenadier con il minimo sforzo. Chi ha l’esigenza di caricare regolarmente merci sulla parte superiore del veicolo può optare per il portapacchi Rhino Rack che può trasportare fino a 150 kg***. Da fermo il Grenadier può sostenere fino a 420 kg sul tetto.
La capacità di traino di 3,5 tonnellate è disponibile con gli accessori di traino a uso civile e commerciale. Il sistema di traino di INEOS Automotive supporta diversi tipi di barre e ganci traino per garantire al Grenadier una flessibilità e una capacità di rimorchio ottimali. Per migliorare la sicurezza, la maneggevolezza e la guidabilità è di serie il sistema Trailer Stability Assist.
A differenza dei veicoli del passato e di alcuni mezzi attuali, uno spazio di carico stretto non rappresenta un problema per il Grenadier. Gli esclusivi portelloni posteriori frazionati 30/70 offrono una versatilità eccellente per ogni tipo di carico. Il portellone più piccolo è perfetto per caricare e scaricare merci meno ingombranti. Basta aprire il portellone più grande per avere uno spazio di carico senza ostacoli, ideale per gli oggetti di maggiori dimensioni.
Per massimizzare ulteriormente la praticità e la funzionalità, INEOS Automotive, rispetto alla consuetudine, ha girato sull’asse orizzontale la ruota di scorta montata sul portellone più grande. In questo modo, uno spazio altrimenti inutilizzabile è stato trasformato in un pratico vano portaoggetti all’interno del cerchio. Un vano con serratura consente di riporre in modo pratico e sicuro oggetti e indumenti sporchi e bagnati.
Il verricello ad alte prestazioni opzionale, montato in fabbrica e prodotto da Red Winches, fornitore NATO, è robusto, preciso e totalmente integrato nel paraurti anteriore. Con una potenza di 5,5 tonnellate consente al Grenadier di affrontare ogni missione e ogni recupero.
La scaletta opzionale in alluminio progettata da INEOS Automotive e montata sul portellone più piccolo consente di accedere in sicurezza al tetto del veicolo. Con una capacità di 150 kg offre una durata e una robustezza ottimali grazie al trattamento e-coating e al rivestimento a polvere.
***Incluso il peso del portapacchi
PERSONALIZZAZIONE
Colori
Grenadier è disponibile in sei colori pastello e quattro metallizzati. A complemento della finitura scelta per la carrozzeria è possibile optare per un tetto a contrasto bianco o nero.
I sei colori pastello sono: Scottish White, Magic Mushroom, Eldoret Blue, Britannia Blue, Sela Green e Inky Black. I quattro colori metallizzati sono: Shale Blue, Queen’s Red, Donny Grey e Sterling Silver.
Si può inoltre personalizzare ulteriormente il design tramite l’aggiunta di dettagli in tonalità contrastanti. Ispirati alle popolari livree dei prototipi del Grenadier sottoposti al programma di collaudo alla luce del sole, il secondo colore può essere applicato alle portiere e all’anteriore anche sui veicoli di serie.
I colori alternativi per questi particolari sono Tunic Red ed Emergency Orange, entrambi pastello. Le possibili combinazioni di colori della carrozzeria e tonalità a contrasto sono disponibili nel configuratore online.
Per rimarcare ulteriormente come il robusto telaio a longheroni pone INEOS Automotive su un altro piano rispetto alla concorrenza, è possibile optare per una sua finitura nei colori Red o Grey Powder Coat al posto del Black Powder Coat standard.
FEDELE ALLA VISIONE DI SIR JIM
Nel 2017 il Presidente di INEOS, Sir Jim Ratcliffe, appassionato di automobili e di avventura, intravede un’opportunità: il mercato non offre alcun 4X4 essenziale e robusto, studiato per garantire gli standard contemporanei di conformità e affidabilità. L’idea di sviluppare un fuoristrada da zero coglie Sir Jim e alcuni amici nel loro pub preferito, The Grenadier, nel quartiere Belgravia a Londra, a cui si deve il nome del veicolo. Con un team di professionisti del settore automobilistico impegnati a trasformare la visione in realtà, offrendo una prospettiva nuova e rivoluzionaria sullo sviluppo e la produzione di un fuoristrada 4X4, nasce INEOS Automotive Limited.
Grenadier ha preso forma durante gli ultimi cinque anni, forte di un inconfondibile mix di design solido e funzionale, tipicamente britannico e rigore ingegneristico tedesco. Il team non ha mai avuto esitazioni e ha proseguito sulla rotta ben definita, restando fedele alla visione originale di Sir Jim. Grenadier offre la migliore combinazione di prestazioni in fuoristrada, resistenza e affidabilità a coloro che fanno affidamento sui veicoli come strumenti di lavoro, in qualsiasi situazione.
Integrità ingegneristica
Grenadier è stato sottoposto a un rigoroso programma di collaudo globale e ha percorso oltre 1,8 milioni di chilometri affinché l’obiettivo di INEOS Automotive fosse soddisfatto appieno: costruire un 4X4 senza compromessi. Il veicolo include una garanzia di cinque anni che, sotto questo aspetto, lo pone ai vertici della categoria. Grenadier è costruito per durare e concepito per non fermarsi mai, anno dopo anno.
Celebri per il loro terreno di dura roccia, spietato e devastante, le Alpi austriache sono da molti anni il percorso di prova scelto da Magna Steyr per testare le doti in fuoristrada e di durata dei veicoli per uso speciale. Compresi il team interno di INEOS e quelli dei partner di sviluppo del marchio, in particolare Magna e AVL, sono stati circa 350 gli ingegneri impegnati nello sviluppo del Grenadier.
Per il programma di collaudo oltre 130 prototipi di fase due del Grenadier hanno raggiunto i quattro angoli del mondo in ambienti estremi. Per esempio, per valutare lo sviluppo delle capacità fuoristrada hanno affrontato uno dei terreni di prova più duri per i 4X4, i famigerati sentieri del Monte Schöckl vicino alla sede centrale di Magna Steyr, partner di progettazione di INEOS Automotive. Gli ingegneri hanno completato con successo la calibrazione del motore a basse temperature portando i prototipi Grenadier nel nord della Svezia, lo sviluppo della dinamica del veicolo in Ungheria e i test ad alte temperature in Marocco e Medio Oriente.
Dal 2020 INEOS Automotive collabora con The HALO Trust come partner di sviluppo per il Grenadier. La più grande organizzazione umanitaria al mondo impegnata nella rimozione delle mine e nello smaltimento delle armi utilizza la sua flotta di oltre 600 veicoli 4X4 in alcuni dei luoghi più remoti e inospitali del pianeta. Assistere a come i guidatori si misurano con i tracciati ostili e con le riparazioni dei mezzi in condizioni estreme, potendo contare solo su alcuni utensili di base, ha aiutato INEOS a plasmare lo sviluppo continuo del Grenadier. I prototipi hanno preso parte ai progetti attivi di HALO.
Qualità costruttiva di livello mondiale
Lo stabilimento INEOS Automotive ad Hambach è una struttura avveniristica di 210.000 m². Può contare su una manodopera di grande esperienza e talento composta da 1.000 persone e ha una comprovata esperienza di eccellenza produttiva. La sua posizione all’interno del cluster automobilistico franco-tedesco garantisce un accesso ottimale a filiere, talenti del settore e mercati di vendita.
Dall’acquisizione di Hambach da Mercedes-Benz nel gennaio 2021 INEOS ha investito oltre 50 milioni di Euro in aggiunta ai 470 milioni investiti nel 2019. La linea del Grenadier include un nuovo reparto verniciatura semiautomatizzato, un nuovo reparto carrozzeria totalmente automatizzato e un nuovo centro di controllo qualità.
Nel 2021 INEOS ha prodotto oltre 26.600 Smart e quasi 30.000 moduli front end per l’EQA sotto contratto con Mercedes-Benz.
INEOS sta installando nuovi sistemi IT e di gestione della filiera per la pianificazione della produzione, la logistica e il controllo qualità dei componenti; pertanto, il progetto Grenadier beneficia delle tecnologie più all’avanguardia ed è completamente indipendente rispetto alla linea di produzione della smart.
Attualmente nello stabilimento di Hambach sono in fase di realizzazione centinaia di prototipi di produzione del Grenadier. Sono utilizzati per gli ultimi cicli di collaudo, inclusi i crash test per omologazioni e certificazioni, e per convalidare il processo di assemblaggio e qualità costruttiva. La manodopera di Hambach sta seguendo una formazione di 20.000 ore in vista dell’avvio della produzione.
Tutto procede secondo i piani e Hambach inizierà la produzione in serie nel luglio 2022.
Il testo completo della Cartella Stampa, incluso il listino prezzi, le specifiche tecniche e un ampio set di immagini sono disponibili cliccando i tasti a seguire:
