Castrol lancia POWER1, la rinnovata gamma di lubrificanti per moto e scooter con la nuova tecnologia FORMULA 3-1.
Castrol ha rinnovato la sua più importante gamma di lubrificanti per moto e scooter POWER1 con una nuova FORMULA 3-in-1, nuove etichette distintive e un packaging aggiornato volto a soddisfare al meglio le esigenze di officine e consumatori.
La rinnovata gamma di lubrificanti POWER1 supporta un ampio ventaglio di utilizzi per moto e scooter. La sua nuova FORMULA 3-in-1 è progettata per offrire prestazioni su tre aree critiche: una potenza e un’accelerazione eccellenti, una protezione straordinaria e una guida fluida.
Nei test di accelerazione di riferimento durante lo sviluppo del prodotto, le moto che utilizzavano Castrol POWER1 riuscivano a percorrere otto metri in più rispetto alle moto che utilizzavano un olio del mercato generico per moto e scooter1. Inoltre, è stato riscontrato che Castrol POWER1 offre una protezione dall’usura migliore del 50% rispetto ai limiti del settore2 e consente un’accelerazione fluida senza slittamenti o scosse3.
Oltre alla nuova formulazione, il packaging per la gamma Castrol POWER1 ora presenta la nuova identità del marchio Castrol lanciata nel 2023. È inoltre caratterizzata da etichette attente alle esigenze del cliente, volte a supportare i consumatori nell’individuare facilmente il prodotto giusto per la propria moto o scooter.
Il packaging per la gamma di prodotti in formato ridotto di Castrol in Europa è stato aggiornato per un minore utilizzo di plastica. Il nuovo flacone da cinque litri dell’azienda contiene il 20% di plastica in meno rispetto al precedente4, uno dei prodotti più venduti della gamma Castrol5. Si prevede che queste misure contribuiranno a risparmiare 1.000 tonnellate di plastica all’anno in Europa rispetto ai flaconi più piccoli dei precedenti design e prendendo in considerazione tutta la gamma Castrol6. Dal 2019, questi nuovi formati sono stati introdotti in diversi mercati importanti, tra cui Cina e India, permettendo all’azienda di impiegare 4.000 tonnellate di plastica in meno rispetto alla produzione dei precedenti flaconi in formato ridotto6.
L’introduzione del nuovo design dei contenitori in plastica fa parte della strategia di sostenibilità PATH360 di Castrol7 che fissa obiettivi per ridurre la produzione di rifiuti, contenere le emissioni di CO2 e migliorare le condizioni di vita.
Castrol è il marchio di lubrificanti più venduto al mondo per i veicoli a due ruote8 e gode della fiducia dei team di MotoGP Aprilia e LCR Honda.
–FINE–
Note per gli editori
1 – Basato sui risultati ottenuti dai test sull’accelerazione condotti da Castrol, utilizzando il motore di una moto, accelerando a tutto gas con partenza da fermo. I lubrificanti usati per il test hanno viscosità pari a SAE 10W-40.
2 – Valutato in base a un test e rispetto alla più recente specifica del settore, secondo il test della Sequenza IVA.
3 – Accelerazione graduale testata utilizzando una moto/scooter su telaio dyno. Testato utilizzando una Honda CB125F a tutto gas per 30sec partendo da fermo.
4 – Per il nuovo design lanciato in Europa nel 2023 viene utilizzata una minore quantità di plastica in termini di peso: dal 5% in meno (flaconi da un litro) al 20% in meno (flaconi da cinque litri). I flaconi da 0,5 litri sono esclusi.
5 – Nel 2022 Castrol ha prodotto in Europa 11 milioni di flaconi da 5 litri, 8,5 milioni di flaconi da 4 litri, 38,5 milioni di flaconi da un litro e 270.000 flaconi da mezzo litro.
6 – Calcolo basato su un volume e un assortimento equivalenti di flaconi di piccolo formato del tipo precedente venduti nel 2022.
7 – www.castrol.com/path360.
8 – In base al volume di vendita dei prodotti nel 2021, rilevato e riportato da Kline Company, Inc. (2022).
Amsterdam, 10 Aprile 2024
