Nuovi fluidi per trasmissione Castrol ON per motori elettrici in bagno d’olio che prolungano la durata della trasmissione e migliorano l’efficienza.

Castrol ha lanciato due nuovi fluidi completamente sintetici* a elevate prestazioni, progettati per veicoli elettrici dotati di trasmissioni con motori elettrici in bagno d’olio. I liquidi per trasmissione per motori elettrici Castrol ON W2 e W5 hanno dimostrato, nelle fasi di test e sviluppo su misura, una maggior percorrenza, ricarica più veloce e lunga durata*.

Le formulazioni a bassa viscosità dei liquidi per trasmissione per motori elettrici Castrol ON W2 e W5 sono state specificamente sviluppate per offrire bassa conduttività elettrica e una protezione avanzata del sistema, contribuendo a un funzionamento del motore elettrico a temperature più basse e a un’efficienza ottimale. Entrambi i prodotti sono stati progettati e ampiamente testati per gestire le elevate emissioni di coppia che i motori per veicoli elettrici possono generare anche a basse velocità.

Il liquido per trasmissione per motori elettrici Castrol ON W2 è stato sviluppato per MG Motor ed è compatibile con Marvel R, MG HS Plug-in Hybrid e MG ZS EV.

Il liquido per trasmissione per motori elettrici Castrol ON W5 è stato sviluppato per BYD e può essere utilizzato per i motori elettrici a bagno d’olio della berlina Seal e per il prossimo Seal U DM-I Plug-in Hybrid SUV. La formulazione W5 è compatibile anche con i modelli BYD dotati di un motore elettrico a secco, tra cui Atto 3 e Dolphin.

 

Nuovi fluidi per trasmissione Castrol ON per motori elettrici Castrol ON W2

Castrol ON W2 sviluppato per MG Motor

 

Nuovi fluidi per trasmissione Castrol ON per motori elettrici Castrol ON W5

Castrol ON W5 sviluppato per BYD

Paul Beasley, esperto tecnico nello sviluppo di prodotti post-vendita per veicoli elettrici e trasmissioni di Castrol, ha dichiarato: “L’introduzione di questi nuovi fluidi è il culmine di ricerche dettagliate e sforzi di collaborazione con MG, BYD e i nostri fornitori. La capacità di essere compatibili con l’ampia gamma di materiali e componenti elettrici presenti nel motore, in contrasto con i fluidi per trasmissione convenzionali che possono provocare corrosione e danni, è fondamentale. Questi due nuovi liquidi Castrol ON per trasmissione sfruttano una tecnologia all’avanguardia per eccellere nella trasmissione, offrendo al contempo protezione al motore”.

Il lancio dei due nuovi liquidi per trasmissione per motori elettrici in bagno d’olio segue l’introduzione dei liquidi per trasmissione per motori elettrici Castrol ON D1 e D2 nel 2022, i primi prodotti dedicati dell’azienda per veicoli elettrici nel settore post-vendita. Questi fluidi completamente sintetici sono adatti a molti veicoli elettrici che azionano gruppi propulsori con motori elettrici a secco e offrono elevati livelli di protezione di ingranaggi e cuscinetti.

Il liquido per trasmissione per motori elettrici Castrol ON D1 è compatibile con i motori elettrici a secco presenti nella gamma dei modelli Hyundai e Kia, tra cui Kona Electric, Soul EV e Niro EV. Questo fluido può essere utilizzato anche per GWM ORA 03. Il liquido per trasmissione per motori elettrici Castrol ON D2 è compatibile con la maggior parte dei veicoli del gruppo Volkswagen basati sulla piattaforma MEB, tra cui Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 e ID.Buzz, Škoda Enyaq, Cupra Born e Tavascan e Audi Q4 e-tron.

Castrol continua a lavorare a stretto contatto con le case automobilistiche per sviluppare le più recenti tecnologie dei fluidi per veicoli elettrici. Tre dei quattro principali costruttori di veicoli al mondo ora utilizzano i fluidi Castrol ON per veicoli elettrici**.

Disponibile in confezioni da cinque litri, i liquidi per trasmissione per motori elettrici in bagno d’olio Castrol ON W2 e W5 sono disponibili per le officine da agosto.

Per ulteriori informazioni sul portafoglio di fluidi Castrol ON per veicoli elettrici, visitare questa pagina

–FINE–

Note per i redattori:

* I fluidi Castrol ON per motori elettrici garantiscono ai veicoli elettrici compatibili una maggiore autonomia1, ricarica più rapida2 e lunga durata3

¹Rispetto a un liquido per il primo riempimento dei veicoli elettrici per il mercato di massa

²Rispetto a un sistema di batterie a raffreddamento indiretto

³Rispetto a un liquido per trasmissioni elettriche standard

** In base al report GlobalData sui 20 principali OEM (vendite totali di nuove autovetture e veicoli commerciali leggeri) nel 2023


29 agosto 2024

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